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隨著新一輪娛樂類無人機的發布,避障再一次成為熱點。無人機為什么要避障,怎么避障,有哪些技術和坑點？今天來扒一扒。無人機本來在高空穿梭,不知障礙為何物。可是多旋翼的普及改變了一切。植保,運貨,勘測,穿越,娛樂,拍照等等低空應用成為常態。于是地面各種障礙物變得突兀起來,變得值錢,能夠炒作了。于是大大小小的無人機無論是否必須,都開始談論避障。什么是避障？簡單的說就是躲避航線或飛行中遇到的物體,避免雙方損

中科智航自成立以來就特別注重無人機產品的研發及相關技術的創新,公司擁有無人機系統開發及無人機結構設計團隊,先后向相關部門申請了多項計算機軟件著作權,實用新型專利,發明專利等。本次申請通過的計算機軟件著作權登記證書：“無人機巡檢過程故障實時檢測預警系統”“無人機高空測繪地理信息智能采集系統”“無人機巡檢方案實施過程在線監管平臺”“無人機遙感測繪技術資料信息綜合化管理平臺”“無人機巡檢圖像信息智能采集

隨著無人機技術的發展,無人機迅速在我們的生活與工作中普及開來,無論你是進行工作勘察又或是單純的娛樂航拍,都可以很方便的體驗操控無人機的樂趣。目前設計制作無人機的公司有很多,目前國內的大疆,對無人機設計比較成功,市面上也有多款不同無人機以供挑選購買,然而無人機的價格普遍上千,甚至上萬,屬于中高端消費品了,特別是對于許多學生黨來說,真的消費不起。如果學生黨也想體驗無人機,那要怎么辦呢？其實不妨自己親手

植保人員如果不重視前期的預防工作的話,那么很有可能導致植保無人機噴頭堵塞。藥液有雜質、缺乏定期清潔,都是造成植保無人機噴頭堵塞的原因。那么當遇到噴頭堵塞,我們應該如何清潔呢？ 清潔誤區有的飛手喜歡用金屬工具（針、刀片）清理噴頭,雖說金屬工具更容易剔除堵塞物,但正由于金屬工具硬度較高,很可能會造成噴頭損傷,造成流量不準或霧化效果降低等影響噴灑效果的情況出現。那能否用比較軟的薄紙片呢？在清理

話說無人機玩起來雖然爽,但是它的續航時間著實讓人煩惱,特別是用工業無人機作業時剛用到關鍵時刻卻發現快沒電了,真是一個悲傷的故事！無人機續航短是個“全民問題”有位朋友喜歡拍視頻。有高空拍攝任務時,他就會使用新購置的裝備——無人機來拍攝。但是去年冬天,他去西藏拍攝汽車在高原公路上行使的影像時遇到了讓他很納悶的問題。他的無人機剛升空,還不到三分鐘電池警報就響起來,“什么都還沒拍呢！”這位朋友郁悶地抱怨道

近年來,隨著地理信息產業的發展和應用的普及,遙感作為地理信息產業的前端,也受到了非常多的關注。傳統地理空間數據的獲取方式正在面臨著現代科技設備的挑戰,而遙感技術的進步,尤其是高分辨率衛星影像的大量應用和航空遙感的發展,都為數據獲取方式注入了新鮮血液。       衛星遙感影像的優點毋庸贅述,其作為矢量地圖的補充已經獲得了大眾用戶的歡迎。但是作為專業地理信息應

無人機傾斜攝影顧名思義,是無人機搭載了相機,采用了一定傾斜角度來拍攝的,目前比較常見的是搭載五相機和雙相機兩種搭配形式。那么傾斜攝影采用五相機和雙相機究竟哪個好呢？我們從幾個方面來一一分析。量測效率效率我們可以分為飛行效率和數據獲取效率,與五相機相比,雙相機由于重量差不多降低一半,飛行效率自然完勝五相機。但在數據獲取效率上,由于雙相機在航向拍攝有一定夾角,有效數據獲取量雙相機會不如五相機。但如果雙

無人機顧名思義就是沒有人開的飛機,但你可別小看了無人機。很多人對無人機不是很了解,無人機有什么用？實際上無人機的用途也是隨著科技、生活的潮流在不斷發展的。可能你還沒有注意,其實無人機早就融入了我們的生活之中,例如婚禮航拍業務,幾乎已經成了婚慶公司的必備項目,單是無人機飛控師就月薪過萬。不信來看看下面這些無人機的作用吧！1. 影像拍攝用無人機來拍攝是目前比較常見的應用。又如去年北京“最牛違建”的報道

   無人機自問世以來,已應用于電力、安防、海事、環保、軍事、物流等多個行業,并在這些行業的高新技術應用中起到積極的推進作用。近年來,無人機逐漸應用于高速巡管工作,無人機以其視角與機動靈活的特性,既能調查取證、疏散引導來輔助執法,又能提升效率釋放警力,還能進行養護監控和檢測,目前已得到交管部門和高速公路管養單位的認可。與人相比,無人機的優勢在哪里？  無人機

 “密碼”無人機  無人駕駛飛機這是美國西科斯基飛機公司應國防部要求研制的一種小型無人機,主要用于向戰場指揮員提供與戰斗進展有關的戰場實時信息。“密碼”機外型十分奇特,酷似一個面包圈。該機飛行高度2500米左右,巡航半徑30公里,內裝光學照相機、前視紅外傳感器及其它可執行軍事任務的傳感器。它主要擔負在中低空范圍內對敵各種目標的偵察搜索任務,并可利用機上地面穿透雷達探測地下的雷達

隨著近年來電網飛速發展,采用多旋翼無人機巡檢變電站設備也有效的提高了巡檢工作質量。 那么,無人機是如何克服強電磁干擾,實現高壓線路、變電站巡檢的呢？RTK定位技術起著重要作用。 在認識RTK定位技術之前,我們需要先了解衛星定位技術,又稱GNSS技術： 該技術通過測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離,綜合多顆衛星數據,從而運算出接收機的具體位置。因為需要計算三維位

農安長安工程是農安縣的重大民生工程,該工程2020年進入建設尾聲階段,工程項目需配套一臺大疆經緯M210V2無人機,并需要具有針對車輛的自動跟隨功能、號牌識別功能、飛行畫面及數據遠程傳輸功能,長春中科智航聯合項目單位針對項目需求,不斷進行無人機系統改進、測試、優化,于近期達成項目驗收標準隨著無人機技術的發展,無人機的應用領域也越來越廣泛,面對日益增多的無人機行業需求,長春中科智航提供針對大疆系列無

   無人機中超聲波原理近年來,消費類無人機越來越受歡迎,多用于拍攝震撼的片段、運送救援物資,多數無人機使用各種傳感技術實現自主導航、碰撞檢測。而你又是否知道,超聲波傳感尤其有助于無人機著陸、懸停、地面跟蹤。  無人機降落輔助是無人機所具有的一項功能,可以檢測無人機底部與著陸區域的距離,判定著陸點是否安全,然后緩慢下降到著陸區域。盡管GPS監測、氣壓傳感和其

無人機的飛行控制是無人機研究領域主要問題之一。在飛行過程中會受到各種干擾,如傳感器的噪音與漂移、強風與亂氣流、載重量變化及傾角過大引起的模型變動等等。這些都會嚴重影響飛行器的飛行品質,因此無人機的控制技術便顯得尤為重要。傳統的控制方法主要集中于姿態和高度的控制,除此之外還有一些用來控制速度、位置、航向、3D軌跡跟蹤控制。多旋翼無人機的控制方法可以總結為以下三個主要的方面。 1 線性飛行控

當然,GPS也可以提供高度信息,但對于主流的無人機來說,更傾向于使用氣壓計,因為低成本的GPS的數據刷新率太低,在高速運動的時候數據滯后會導致無人機高度跌落。除了GPS模式來定位外,無人機還有一種“姿態模式”,依靠的是內部的IMU（慣性測量單元,實際上就是一組陀螺儀+加速度計傳感器）來識別自身的飛行狀態和相對位移。 如何實現無人機懸停姿態模式？智能調節系統消除外界干擾通過各種傳感器知道自

無人機已經廣泛應用于警力、城市管理、農業、地質、氣象、電力等領域,無人機的飛控系統、云臺、圖像傳輸系統都是關鍵部分。無人機飛控系統作為其“大腦”具體的作用是什么？由哪些部分組成？在設計時應該注意哪些問題？無人機飛行控制系統是指能夠穩定無人機飛行姿態,并能控制無人機自主或半自主飛行的控制系統,是無人機的大腦,也是區別于航模的最主要標志,簡稱飛控。固定翼無人機飛行的控制通常包括方向、副翼、升降、油門、

避障技術,顧名思義就是無人機自主躲避障礙物的智能技術。無人機避障一直都是業界的難題,行業精英也嘗試尋求解決之道。從避障技術發展歷史來看,目前相對成熟的無人駕駛當仁不讓。 無人駕駛汽車是一種智能汽車主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛。其中無人駕駛主要原理為通過車載傳感系統感知道路環境,自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標;同時通過車載傳感器感知周圍環境,并根據感知所

機械在長時間的使用后會不可避免地出現磨損的情況,無人機也不例外。為了保證飛行安全,使飛行器持續工作在最佳狀態,小編給大家提供了一些無人機各模塊檢查和保養建議。 1. 日常檢查☉螺旋槳：（點擊藍色字了解更多槳葉功能）檢查槳葉外觀是否有彎折,破損,裂縫等。如有出現此類問題的螺旋槳,請立即棄用。檢查螺旋槳☉電機：檢查電機軸承是否有磨損、震動,電機殼是否變形,固定的螺絲是否穩固。如果發現問題,請

無人機慢慢的在我們的生活中愈來愈重要,以前的無人機時使用在軍事領域,現在無人機的廣泛應用在了普通人的生活中。比如無人機救援,無人機快遞等。現在還有不同類型的無人機比如隱形無人機、載人無人機、水下無人機這些面向未來的“黑技術”也開始落地。　　隱形無人機隱形無人機,相信很多人聽到這個詞的第一反應就是其是用于軍事用途的。確實,在軍事領域,隱形無人機是最熱門的新技術,可用于執行偵察、監視和對地打擊等任務,

警用工業無人機應用場景有哪些？作為一個對生命安全、社會穩定都具有重要意義的領域,警用領域對無人機的需求早已浮出水面,并在近年來得到了快速發展。而在無人機推開警用市場大門的那一刻,我們也看到了一個廣闊的應用天地。 警用工業無人機的五大應用場景1.反恐偵察警用無人機為警方反恐提供了另一種可能：無人機迅速飛往暴恐區域,監控目標,將犯罪分子人數、規模等情況傳回指揮中心,為反恐部署提供參考。同時無

前不久,寧波杭州灣新區庵東鎮一名73歲老人在趕海時險些命喪蘆葦蕩,多虧各方及時開啟“海陸空”立體式搜救……前天上午,這名老人將兩面錦旗分別送到杭州灣新區公安分局前灣派出所和庵東鎮灘涂管理辦公室,感謝搜救人員的救命之恩。5月24日早上5點左右,庵東鎮華興村村民老丁閑來無事獨自前往十二塘以北的灘涂趕海。老丁曾是一名老“靠海”,后來因為各種原因,已有20余年未曾趕過海了。“這次周圍鄰居都去了,我也想去…