CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照的培訓(xùn)流程
in 公司新聞 by meng
CAAC（中國民用航空局）無人機(jī)操控員執(zhí)照的培訓(xùn)流程CAAC（中國民用航空局）無人機(jī)操控員執(zhí)照的培訓(xùn)流程是一個(gè)系統(tǒng)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：一、報(bào)名與審核選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：學(xué)員需選擇一個(gè)經(jīng)過民航局認(rèn)證的合格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)名。這些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通常提供全面的無人機(jī)培訓(xùn)課程和模擬設(shè)備，以確保學(xué)員能夠掌握必要的飛行技能。提交報(bào)名材料：學(xué)員需向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)報(bào)名材料，包括身份證、文化程度證明、無犯罪記錄證明等。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)這些材料進(jìn)行審核，以確認(rèn)學(xué)員是否符合報(bào)考條件。二、理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容：學(xué)員將接受無人機(jī)基礎(chǔ)理論、飛行原理、法律法規(guī)、氣象學(xué)等方面的學(xué)習(xí)。這些課程旨在幫助學(xué)員建立對(duì)無人機(jī)的全面認(rèn)識(shí)，并了解飛行過程中的各種要素。培訓(xùn)方式：理論培訓(xùn)通常采用線上或線下授課的方式。學(xué)員可以通過觀看視頻、閱讀教材、參加課堂討論等方式鞏固所學(xué)知識(shí)。三、實(shí)操培訓(xùn)模擬機(jī)訓(xùn)練：學(xué)員將在模擬機(jī)上進(jìn)行各種飛行操作練習(xí)，如起飛、降落、航線規(guī)劃等。這有助于學(xué)員在安全的環(huán)境中熟悉無人機(jī)的飛行性能和操作技巧。真機(jī)訓(xùn)練：在掌握了一定的飛行技能后，學(xué)員將進(jìn)行真機(jī)訓(xùn)練。這包括無人機(jī)的裝機(jī)調(diào)試、遙控裝置設(shè)置、地面站軟件使用等內(nèi)容。學(xué)員將在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，逐步掌握無人機(jī)的飛行操作技能。四、考試與認(rèn)證理論考試：學(xué)員需要參加由CAAC組織的理論考試。考試內(nèi)容涵蓋無人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、飛行規(guī)則、法律法規(guī)、氣象學(xué)等多個(gè)方面?？荚嚌M分為100分，題型為單選題，共計(jì)100題。視距內(nèi)駕駛員需達(dá)到70分及格，超視距駕駛員和教員則需達(dá)到80分。實(shí)操考試：實(shí)操考試要求學(xué)員在模擬真實(shí)環(huán)境下展示其正確的起飛、降落、飛行規(guī)劃、姿態(tài)控制、飛行故障處理等技能。實(shí)踐飛行環(huán)節(jié)根據(jù)機(jī)型的不同有所差異，主要包括多旋翼、垂直起降固定翼和固定翼的飛行操作?？忌柰瓿扇?60度水平原地自旋、水平八字等飛行動(dòng)作。此外，超視距駕駛員還需進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃考核，包括預(yù)規(guī)劃和重規(guī)劃兩部分。頒發(fā)證書：考試通過后，學(xué)員將等待約30個(gè)工作日領(lǐng)取無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。該證書是對(duì)學(xué)員飛行技能和安全意識(shí)的認(rèn)可，也是從事無人機(jī)相關(guān)工作的必備資質(zhì)。五、后續(xù)學(xué)習(xí)與更新有效期：CAAC無人機(jī)駕駛證的有效期為2年。到期后，證書會(huì)自動(dòng)順延更新2年，無需重新考試和年審。持續(xù)學(xué)習(xí)：隨著無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和更新，學(xué)員需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，以保持其飛行技能的先進(jìn)性和安全性。綜上所述，CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照的培訓(xùn)流程是一個(gè)全面而系統(tǒng)的過程，旨在確保學(xué)員具備足夠的無人機(jī)飛行知識(shí)和技能，能夠安全、合法地從事無人機(jī)操作活動(dòng)。