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行業動態

  • 長春無人機測繪

           無人技術在航測技術的應用能夠保證測繪地點的數據準確性,提升無人機自身系統的技術效果。無人技術也能夠發揮出航空遙感技術的特殊作用。以下對無人機測繪行業現狀分析。  近年來,隨著社會的發展、科技的進步,一項新的技術在崛起、發展,那就是低空遙感技術。我們常說的高空遙感技術指的是衛星遙感技術,但是低空遙感技術就是指應用裝有數碼相機的無人機在空中航拍,進

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  • 長春航拍

           全景航拍主要是通過遙感無人機空中直射影像加后期全景制作軟件拼接而成的全景影像,稱這為“全景航拍”,全景航拍硬件設備主要有,單反相機、魚眼鏡頭、全景云臺、三腳架等組成。(公司配備了多種市場領先的航拍設備,并且有一支強大的航拍技術團隊作為支持,能夠滿足絕大部分航拍需求)       【全景航拍鏡頭】 全景航拍

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  • 中科智航助力吉、黑兩省開展共管水域聯合巡航檢查活動

    為加強我省與黑龍江省共管水域水上交通安全監督管理,防治船舶污染,促進水上搜救合作,保障共管水域水上交通安全,近日,中科智航助力省地方海事局,黑龍江海事局共同開展了吉、黑共管無人機水域聯合巡航檢查活動。 當天,雙方人員共同乘“海巡1303”執法船對大安至肇源嫩江、松花江水域進行了聯合無人機巡航檢查,重點對水上水下活動作業、通航環境和秩序、渡口渡船等情況開展現場執法檢查。 當無人機

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  • 冬天應該如何保養和使用無人機?

    眾所周知,無人機靈活高效,能夠快速抵達人難以到達的地區進行巡視,是巡檢作業的好幫手。但是在寒冷的冬季,使用無人機進行巡檢作業并非是易事,稍有不慎,就可能損失一套珍貴的無人機。因此,在冰天雪地里操作和保養無人機也有不一樣的打開方式。接下來會從幾處易受溫度影響的無人機部件入手,教給大家一些冬季保溫技巧。 槳葉結霜結冰槳葉結冰破壞了槳葉原有的氣動外形,使旋翼飛行效率降低,嚴重影響無人機的安全飛

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  • 無人機怎樣保護自己的隱私?

    曾幾何時,無人機還只是科幻大片中吸引眼球的酷炫設備,而如今隨著民用無人機制造業的迅速發展,消費級無人機市場愈發成熟,無人機的普及率越來越高,不少民眾都會在出游前購買或者租賃一臺無人機來進行航拍,記錄自己的美好瞬間。民用無人機的快速發展帶來了很大便利,無論是地理測繪、電力巡檢、應急通信,還是農業植保、交通巡查、消防救援等場景,都有無人機的身影。但同時,由于立法上的缺失、監管上的滯后,也讓無人機的“黑

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  • 長春無人機航拍

           傾斜攝影技術作為一項已經成熟應用的新興測繪技術,被越來越多的測繪人和行業應用者所接收和使用,傾斜攝影技術搭配無人機系統更是讓這種技術在輕便化、經濟化、實用化、高效化的方面上不斷取得突破。      然而,我們一旦去了解傾斜攝影的硬件產品,就會發現傾斜攝影相機的鏡頭數千奇百怪,單鏡頭、雙鏡頭、三鏡頭、四鏡頭、五鏡頭,甚至是九鏡

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  • 長春航拍 無人機航拍

           延時攝影,又稱為縮時攝影(Time-lapse),是通過拍攝一組照片或視頻,后期通過照片串聯或是視頻抽幀的方法,把幾分鐘、幾小時甚至是幾天幾年的過程壓縮在一個較短的時間內的拍攝手法。   由于延時攝影富含大量的時空變化,再配合巧妙的剪輯,能夠給人帶來非常震撼的視覺效果,無論在地面攝影還是航拍攝影中,它都是非常常用的技巧。 那么問題來了

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  • 大疆實體店 長春大疆實體店

        長春中科智航為大疆創新吉林省授權代理商,銷售大疆系列產品包括:御2系列無人機,御air無人機,御mini無人機,精靈系列無人機,悟2系列無人機,御2行業版系列無人機,精靈4RTK無人機,經緯M200系列無人機,經緯M300系列無人機,經緯M600系列無人機,T20系列植保機等。    長春中科智航免費為購買大疆無人機產品的客戶提供無人機培訓,包括飛行

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  • 長春大疆專賣

        T20性能強大且噴灑效果出色,可在大田、梯田、果園等多種作業場景下實現全自主作業,更配備了可靠的全向數字雷達,延續了大疆植保無人飛機一貫的卓越性能,助力植保作業高效完成。    大疆推出T20農業植保無人機,可實現全自主作業    T20的最大載重提升至20公斤,配合20升作業箱、7米寬噴幅,單架次作業效率提升至25畝,每小時作業

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  • 長春大疆

           長春中科智航為大疆創新吉林省授權代理商,銷售大疆系列產品包括:御2系列無人機,御air無人機,御mini無人機,精靈系列無人機,悟2系列無人機,御2行業版系列無人機,精靈4RTK無人機,經緯M200系列無人機,經緯M300系列無人機,經緯M600系列無人機,T20系列植保機。       長春中科智航免費

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  • 多旋翼無人機應用于救災和應急救援領域

    一、高速公里救急藥物運輸①某高速有人報警,出現交通意外,有人員傷亡;②由于交通擁堵,交警無法立刻到達現場,交警快速出動空中喊話+航拍無人機對人員、交通進行疏導;③現場發現傷亡人員,需要救急物資;④出動多旋翼無人機,運載救急物資緊急到達人員傷亡現場,現場人員對傷員進行緊急救助;⑤空中喊話+航拍無人機繼續進行交通疏導,10 急救車到達現場后,空中喊話+航拍無人機繼續為120 救急車開路。 二

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  • 怎樣促進無人機的監管?

    近年來,隨著飛控、導航、通信等技術的快速發展,無人機的應用已經愈發的普及和引人注目。無人機從最早軍事領域的“秘密武器”,到如今工業和消費領域的“貼心伴侶”,無人機身份與所扮演角色的不斷增多,推動了其產業規模和銷量的急劇攀升。據最新數據資料顯示,截至2018年底,中國無人機產業規模已接近200億,登記在冊的無人機數量已有約28.5萬架,各類無人機型號達3700多個。 不斷增多的無人機數量和

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  • 長春航拍 無人機航拍

        無人機全稱“無人駕駛飛行器”,是利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機,它涉及傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等,是信息時代高技術含量的產物。也被很多人士稱為黑科技產品。    因體型小巧、靈活,再加之無線充電、視覺避障、手勢控制、5G通訊、集成芯片等關鍵技術的不斷突破,無人機性能實現大幅提升,隨身攜

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  • 無人機考證 長春無人機考證

        越來越多人想入門無人機,甚至想以此為職業。那應該考取什么樣的無人機證件才適合興趣發展,或是利于找工作呢?下面就詳細介紹介紹。01:ASFC    ASFC是由中國航空運動協會頒發的,事實上應該叫“航模駕駛證”,只考7公斤以下的無人機。    簡單來說,就是把無人機看做是一項運動,考試重在飛行特技,越高級別,考試的飛行動作

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  • 無人機測繪 長春無人機測繪

        測繪作為一個基礎性行業,從大比例的地形圖,到鐵路網、公路網的分布再到互聯網地圖,測繪的身影無處不在。國防、能源、農業、林業、水利電力、城市建設、交通規劃、土地管理等都離不開測繪。 測繪行業同時也是艱苦行業,盡管測繪儀器與軟件近年來經歷了多次更新換代,新技術層出不窮,利用全站儀與RTK,仍然免不了大量的外業測量, 還是需要通過腳步采集地形數據。   

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  • 無人機的大腦中樞——飛控系統

    飛控子系統(飛行計算機系統)是無人機完成起飛、空中飛行、執行任務和返場回收等整個飛行過程的核心系統,飛控對于無人機相當于駕駛員對于有人機的作用,我們認為是無人機最核心的技術之一。   飛控一般包括傳感器、機載計算機和伺服作動設備三大部分,實現的功能主要有無人機姿態穩定和控制、無人機任務設備管理和應急控制三大類。無人機的飛控系統就是由以下這些硬件設備組合而成。  1、主處理控制器。主要有通

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  • 無人機在安防行業運用的優勢

    無人機之所以能和安防“聯姻”個人認為除了無人機認準了安防這一廣闊的市場藍海之外,更重要的一個原因是對于安防行業來說,無人機有著獨特的優勢,能夠有效地解決目前在處理安防事件時遇到的問題,譬如,面對災難是指揮救援人員不能全面、宏觀地了解災情,救援人員不能進入災區等;城管不能快速找到違章、違建并有效執法等等。無人機與安防行業融合之后,這些問題都迎刃而解。那無人機究竟有哪些過“技”之處,下面小編就和大家一

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  • 長春大疆實體店

        長春中科智航為大疆創新吉林省授權代理商,銷售大疆系列產品包括:御2系列無人機,御air無人機,御mini無人機,精靈系列無人機,悟2系列無人機,御2行業版系列無人機,精靈4RTK無人機,經緯M200系列無人機,經緯M300系列無人機,經緯M600系列無人機,T20系列植保機。    長春中科智航免費為購買大疆無人機產品的客戶提供無人機培訓,包括飛行準

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  • 長春航拍 無人機航拍

        沖浪這項運動充滿動感,人體動作結合浪花飛濺,每個畫面都獨一無二。在攝影師角度而言,空拍機的出現改變了如何拍攝沖浪,要制作一段令人難忘的短片,有 5 個基本要點可多加注意。 一. 挑選合適的無人機 ?    拍攝沖浪的無人機需注意續航力、畫質及控制方法。用家在拍攝時應盡量選擇續航力高及具 4K 錄影功能或以上的無人機,內置的「自動跟隨」功能絕

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  • 無人機航拍 長春無人機航拍

        如今外出旅游,相機已經逐漸滿足不了部分人的需求了,越來越多的人開始使用無人機進行航拍。    通過無人機的鏡頭,我們的確能看到不一樣的風景,不過,無人機的使用也有一定的風險。這些注意事項,你需要了解一下。    旅游時用無人機航拍要注意什么???1.購買無人機的時候,最好購買care和保險。    2、第一次使

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  • 無人機考證 長春無人機考證

    2016年7月11日,中國民用航空局飛行標準司下發了《民用無人機駕駛員管理規定》(AC-61-FS-2016-20R1),進一步劃分無人機分類,強化對無人機系統駕駛員管理。民航局對無人機系統駕駛員的管理中執照進行進一步要求:在融合空域 3000 米以下運行的Ⅺ類無人機駕駛員,應至少持有運動或私用駕駛員執照,并帶有相似的類別等級(如適用)在融合空域 3000 米以上運行的Ⅺ類無人機駕駛員,應至少持有

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