無(wú)人機(jī)考證 長(zhǎng)春無(wú)人機(jī)考證
時(shí)間: 2020-09-24 10:46:47
越來(lái)越多人想入門無(wú)人機(jī)，甚至想以此為職業(yè)。那應(yīng)該考取什么樣的無(wú)人機(jī)證件才適合興趣發(fā)展，或是利于找工作呢？下面小編就詳細(xì)介紹介紹。01：ASFC ASFC是由中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)頒發(fā)的，事實(shí)上應(yīng)該叫“航模駕駛證”，只考7公斤以下的無(wú)人機(jī)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把無(wú)人機(jī)看做是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，考試重在飛行特技，越高級(jí)別，考試的飛行動(dòng)作就越花哨，越難。 高級(jí)證書主要針對(duì)的是老航模玩家，特技飛行玩家。低級(jí)證書主要針對(duì)青少年，考試項(xiàng)目也較簡(jiǎn)單。02、UTC UTC是大疆主導(dǎo)的培訓(xùn)考證體系，主要針對(duì)的是行業(yè)應(yīng)用服務(wù)，比如航拍和植保、測(cè)繪等，用的也都是大疆飛機(jī)，因此課程中會(huì)摻雜一些產(chǎn)品性能的介紹，順帶打廣告。 一般培訓(xùn)半個(gè)月后，都能拿到證件，但基本上僅能飛大疆。通過(guò)考試可獲得兩份證書，分別是大疆頒發(fā)的《學(xué)員合格證書》，和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)、中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)頒發(fā)的《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》。03、無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照 這是當(dāng)前法律認(rèn)可的唯一無(wú)人機(jī)執(zhí)照，由中國(guó)民航局主管，持證者憑執(zhí)照有申請(qǐng)空域?qū)徟蜕陥?bào)航線的合法權(quán)利，如果想從事無(wú)人機(jī)行業(yè)的專業(yè)人員，需要飛行操作的話，那這個(gè)執(zhí)照是必須的。無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照又分為：超視距駕駛員（機(jī)長(zhǎng)證）、視距內(nèi)駕駛員（駕駛員證）和教員證。根據(jù)無(wú)人機(jī)種類，無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照還細(xì)分為： 多旋翼超視距駕駛員、多旋翼視距內(nèi)駕駛員和多旋翼教員證； 固定翼超視距駕駛員、固定翼視距內(nèi)駕駛員和固定翼教員證； 此外，還有單旋翼駕駛員執(zhí)照，但比較少人考取，就不細(xì)講了。 這里有必要穿插一段歷史：在2018 年 9 月 1 日前，民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證由民航局授權(quán)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）考核和頒發(fā)。 2018 年 9 月 1 日，民航局收回?zé)o人機(jī)駕駛員的考核和管理權(quán)限，AOPA頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無(wú)人機(jī)合格證，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無(wú)人機(jī)云執(zhí)照，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。無(wú)人機(jī)駕駛員正式“上位”，行業(yè)地位更加合法化。 因此，現(xiàn)在，當(dāng)你通過(guò)無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試后，即可獲得電子無(wú)人機(jī)云執(zhí)照，若要取得AOPA合格證實(shí)體證書，只需提交工本費(fèi)即可。（AOPA 民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證） 關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試和培訓(xùn)的話，根據(jù)自身?xiàng)l件，培訓(xùn)周期一般在15-30天左右。由于含金量最高，且知識(shí)面較廣，考試難度大，費(fèi)用也最高，在7000到1萬(wàn)2左右。 考試內(nèi)容包括理論、實(shí)操，其中超視距駕駛員還得考取地面站。04、民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師資質(zhì) 這是由中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）剛推出的，主要培養(yǎng)在飛行前、中、后對(duì)無(wú)人機(jī)全系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)控與檢測(cè)，可對(duì)無(wú)人機(jī)飛行器平臺(tái)、地面站等硬件進(jìn)行使用、維修、維護(hù)，對(duì)飛控軟件、地面站軟件進(jìn)行調(diào)試，以保障無(wú)人機(jī)全系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行安全的人員。 隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用，對(duì)于無(wú)人機(jī)的維修和調(diào)試需求也不斷上升，因此，民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師也將成為一項(xiàng)新職業(yè)。 講到這里，你對(duì)想考取哪類無(wú)人機(jī)資質(zhì)應(yīng)該心里有數(shù)了吧~最后，再告誡小伙伴們，有空多學(xué)習(xí)，沒(méi)事別“黑飛”，噢不，就是有事也不能“黑飛”！公司簡(jiǎn)介中科智航是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠(chéng)信贏得市場(chǎng)，服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品以及航測(cè),航拍,巡檢等無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無(wú)人機(jī)航測(cè),無(wú)人巡檢技術(shù)隊(duì)伍,無(wú)人機(jī)航測(cè)可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測(cè)繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對(duì)通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經(jīng)累計(jì)服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系,在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達(dá)成了校企合作共建無(wú)人機(jī)專業(yè)的合作模式，通過(guò)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，期待與您的合作。咨詢電話：15143446624