無人機系統(tǒng)分類較多，所適用空域遠(yuǎn)比有人駕駛航空器廣闊，因此有必要對無人機系統(tǒng)駕駛員實施分類管理。(1)下列情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員自行負(fù)責(zé)，無須證照管理 A. 在室內(nèi)運行的無人機; B.Ⅰ、Ⅱ類無人機(如運行需要，駕駛員可在無人機云系統(tǒng)進(jìn)行備案。備案內(nèi)容應(yīng)包括駕駛員真實身份信息、所使用的無人機型號，并通過在線法規(guī)測試); C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗的無人機。(2)在隔離空域和融合空域運行的除Ⅰ、Ⅱ類以外的無人機，其駕駛員由局方實施管理 A. 操縱視距內(nèi)運行無人機的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的有效視距內(nèi)等級駕駛員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng)權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。 B. 操縱超視距運行無人機的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的具備有效超視距等級的駕駛員執(zhí)照，并且在行使相應(yīng)權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。 C. 教員等級 1)按本規(guī)則頒發(fā)的具備教員等級的駕駛員執(zhí)照的持有人，行使教員權(quán)利應(yīng)當(dāng)隨身攜帶該執(zhí)照。 2)未具備教員等級的駕駛員執(zhí)照持有人不得從事下列活動: i)向準(zhǔn)備獲取單飛資格的人員提供訓(xùn)練; ii)簽字推薦申請人獲取駕駛員執(zhí)照或增加等級所必需的實踐考試; iii)簽字推薦申請人參加理論考試或?qū)嵺`考試未通過后的補考; iv)簽署申請人的飛行經(jīng)歷記錄本; v)在飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，授予申請人單飛權(quán)利。D. 植保類無人機分類等級 擔(dān)任操縱植保無人機系統(tǒng)并負(fù)責(zé)無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員，應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的具備Ⅴ分類類等級的駕駛員執(zhí)照，或經(jīng)符合資質(zhì)要求的植保無人機生產(chǎn)企業(yè)自主負(fù)責(zé)的植保無人機操作人員培訓(xùn)考核后，獲得相應(yīng)資質(zhì)證明。 (3)自 2018 年 9 月 1 日起，民航局授權(quán)行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機駕駛員合格證自動轉(zhuǎn)換為民航局頒發(fā)的無人機駕駛員電子執(zhí)照，原合格證所載明的權(quán)利一并轉(zhuǎn)移至該電子執(zhí)照。公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機產(chǎn)品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術(shù)服務(wù).我們擁有專業(yè)的無人機航測,無人巡檢技術(shù)隊伍,無人機航測可廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。無人機巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經(jīng)累計服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長期合作的關(guān)系,在無人機培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達(dá)成了校企合作共建無人機專業(yè)的合作模式，通過培養(yǎng)無人機相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對無人機應(yīng)用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，期待與您的合作。咨詢電話：15143446624