航拍是攝影的一個重要分支，過去需要攝影師乘坐飛機、熱氣球、滑翔傘等設施在高空親自拍攝，不僅門檻高，還具有相當高的危險性。近年來，隨著技術的成熟，小型無人機航拍設備迅猛發展，無人機航拍的熱度陡然升高。無人機航拍其實是由獨立的兩個系統組成，一個是無人機，另一個是帶自穩防抖功能的云臺相機。單純從攝影的角度，無人機的作用就是把相機送到合適的空中位置，好比人攜帶相機登到高山高樓上。本文就從攝影的角度，談一下小型無人機航拍攝影必須解決的一些問題。1、 什么天氣適合航拍在高空航拍，鏡頭離對焦點大多有幾百米的距離，首先空氣的潔凈度或者說能見度極為重要，尤其是近年比較關注的PM2.5.是航拍片能否出彩的一個重要參考指標，拍攝霧霾等題材除外。其次，高空視角，地面和水面的反光強烈，一般來說，選擇多云或高亮度的陰天拍攝是比較合適的，而晴天一般不是航拍尤其是俯拍的好天氣。另外，要盡量避免風大的天氣，雖然云臺具有自穩定防抖功能，但是風速過大會引起無人機劇烈漂移，影響拍攝。低溫天氣也會對電池性能產生很大影響，要有預加溫和保溫措施。2、 什么地點適合起飛無人機航拍的最大優點之一是靈活機動，在高空中很方便變換位置和視角，因此拍一個目標場景不一定需要在目標位置起飛，要尋找人少、空曠、起飛點上空無樹枝電線等阻礙物，飛行目的地盡量處于拍攝者視距之內的場地。無人機從地面垂直上升到6、70米以上，除了特高樓、大型煙囪、高壓塔等，一般地面建構物已經不會成為飛行的障礙，這時可以將云臺相機角度調為水平，然后360度環視一圈，以確定四周無障礙物，然后再往高空目的地飛行。城市拍攝在高樓樓頂起飛為佳。在滿足上述起飛點要求情況下，盡量選擇靠近拍攝目標的地點，同時考慮符合拍攝意圖的光線方向，原則是以最短的時間飛行到達目的范圍。尤其要注意的是，絕對不能在機場、軍事區和其他所有明令禁飛的特殊地區起飛。3、樣設置曝光模式無人機相機的操作原理與地面拍攝并無大的區別，只是所有拍攝參數、對焦和快門按鈕是在遙控器和顯示屏上進行，通過無線信道傳輸給飛行器，由于信號傳輸干擾存在，會有一定的滯后時間，在拍攝時尤其是拍攝動態場景時要有預估時間。測光模式無論采用評價測光還是中央重點測光，筆者都設置3張補償為0.7EV的自動包圍曝光，高空航拍拍攝范圍廣，明亮反差相對也大，無論是相機自動測光還是拍攝者估算后采用手動模式都容易局部過曝，設成包圍曝光后，能有效防止出現死白，暗部細節在航拍中一般不容易出現死黑，可通過后期提亮。4 、航拍構圖要注意什么構圖是一幅攝影作品是否成功的關鍵因素之一，高空拍攝尤其是云臺低角度俯拍，拍攝范圍廣，入鏡元素眾多，構圖上更需要根據拍攝主體和主題突出重點、做好減法，否則很容易會成為一幅衛星地形圖。無人機航拍鏡頭大多是定焦，因此要通過熟練操縱無人機的上升下降左轉右轉前進后退左移右移、云臺相機的水平360旋轉和俯仰角度等10個動作的協調配合來調整構圖。航拍的拍攝目標往往處于上百米以至幾百米開外，趨向于二維平面，層次感相對較難體現，因此有條件的要盡量利用云彩、山體、高樓等以營造層次感。高空視角，地面的色彩、線條很可能會構成精彩圖案，地面視角下的尋常目標俯視往往會出現意想不到的視覺效果，拍攝過程中要注意尋找這類趣味點。5、后期制作有哪些特殊性高空俯視航拍片往往比較平面化，對比度較小，光比較大，主體相對難以突出，因此后期建議重點增強對比度，降低高光部分，拉亮陰影部分，通過色溫、色彩、明暗、銳化等方法突出主體。高空遠距離拍攝色彩相對比較平淡，后期要增強色彩飽和度和色彩的對比，由于拍攝范圍廣闊，一張圖里的各個部分光線條件往往會有很大的不同，同樣的顏色會呈現不同的飽和度，若統一增加飽和度會引起某些部位的色彩飽和度溢出，因此要根據圖面情況對各個區域的色彩分別選區調整，做到整張圖一致、平衡。銳化方法很多，對航拍照，筆者傾向于在明度通道采用二次USM銳化的方法，第一次銳化設置較低的數量（10%-30%）和較高的半徑（5-15），以避免邊緣太明顯線條太剛硬，然后針對主體再進行第二次精細銳化，提高數量至80%-150%，降低半徑至1 ，再提高閾值至3-5.6、如何巧用低高度拍攝高空廣角俯拍只是無人機航拍的一個方面，低高度拍攝也是無人機攝影應用的一個重要方面。很多時候，我們在地面拍攝的時候，受制于客觀環境條件，找不到一個高點，或者要費力攀登到一個高點，才能拍攝到滿意角度的作品，而現在利用無人機就能輕而易舉的做到，在很多場合因角度出奇可以彌補與單反相機的差距。另外，雖然航拍相機不能像地面單反相機一樣擁有完善的濾鏡系統，但航拍相機去掉配重圈，視應用場合可以搭配上一片圓形減光鏡或漸變鏡。7 、航拍夜景需注意什么高空拍攝夜景，俯拍宜選擇光亮面朝上的景觀，例如有燈飾的立交橋，效果震撼，而高樓大廈因樓頂多無光，宜低高度高仰角側拍。夜景拍攝曝光時間較長，要選擇無風微風能見度好的夜晚，若風大懸停拍攝時無人機會漂移，嚴重影響拍攝的清晰度。目前小型無人機的航拍相機快門時間具有局限性，快門時間有限，筆者所用的禪思X5相機快門時間只能到8秒，因此長曝光夜景難以實現，但若在有限的長曝光時間內，采用無人機上下左右甚至轉向位移的方法，可能拍攝出精彩奇幻效果。公司簡介中科智航是一家以無人機研發,生產,銷售,服務,培訓于一體的高科技企業，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務鑄造品牌”的經營理念,為公安、消防,電力,水利,環保等行業客戶提供無人機產品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術服務.我們擁有專業的無人機航測,無人巡檢技術隊伍,無人機航測可廣泛應用于國家重大工程建設,新農村和小城鎮建設等方面,尤其在基礎測繪,應急救災數據獲取等方面具有廣闊前景。無人機巡檢技術可應用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經累計服務了省內外100余家企事業單位并建立了長期合作的關系,在無人機培訓領域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業的合作模式，通過培養無人機相關高科技人才,不斷創新滿足各行業對無人機應用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產品及技術解決方案，期待與您的合作。咨詢電話：15143446624