為規范對無人機的管理，民航局宣布將從6月1日起正式對質量250克（含250可））以上的無人機實施登記注冊。然而，單從質量上，很難分辨天上飛的是航模還是無人機，六招教你徹底分清！ 區別一：定義不同 關于航模，在國際航聯制定的競賽規則里明確規定“航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發動機的，不能載人的航空器?！蹦壳拔覀儑覍τ诤侥５亩x，航空模型要在視距內，視距距離不超過500米。 無人機則是：無人駕駛飛機，一般是指無人飛行載具，也就是不需駕駛員在機內駕駛的飛機。 從定義就可以看出，兩者是有明顯的區別?！^別二：飛控系統 無人機和航模最大的本質區別，在于有無智能化的飛控系統，能否實現自主飛行。 通俗來講，無人機本身相當于帶著大腦飛行，飛手只需通過數據鏈將地面控制參數與無人機進行交互，無人機就可以實現自主飛行，可以是超視距?！ 『侥t不然，必須由人來通過遙控器控制，并且始終是要在視距范圍內，通過遙控實現機動和姿態調整，它的真正大腦一直在地面的飛手手上?！^別三：人機界面航空模型由飛行平臺、動力系統、視距內遙控系統組成，主要是為了大眾的觀賞性，追求的是外表的像真或是飛行優雅等，科技含量并不高。無人機比航模要復雜。無人機系統由飛行平臺、動力系統、飛控導航系統、鏈路系統、任務系統、地面站等組成。主要是為了完成特定任務，追求的是系統的任務完成能力，科技含量高?！ ∧壳皝砜?，大部分人主要還是從人機界面來區分航模和無人機的。如果看到一個帶天線的游戲手柄狀東西，那必然是航模，如果前有液晶顯示器側有搖桿鼠標，那八成就是無人機了。區別四：用途任務 無人機有任務載荷系統，本質是一種工具，主要執行軍用和民用的各種比較復雜的任務，在商用領域的農業植保、森林防火、邊防緝私、高速公路巡查、物流快遞等應用領域已經開始大展拳腳?！ 『侥Ｒ话悴谎b載荷系統（高級或改裝的除外），側重于航空模型運動、競賽、愛好者研究交流以及個人娛樂。 而且無人機重量跨度大，幾千克至上萬千克都有;航模一般重量較小，常見的是幾百克至十幾千克。區別五：人員資質 無人機操控人員包括觀測員、駕駛員、機長和教員，還需要考取執照?！ 『侥２倏匾话銉H為一人，無機長和觀測員，亦無資質要求，僅有中國航空運動協會制定的試行技術等級標準，且無法律強制力?！^別六：主管單位 航模由國家體委下屬的航空運動管理中心管理，適用體育類法規，而無人機由民航局和AOPA管理，適用航空類法規。 其實，航模歷史久遠，而無人機只是近些年剛剛興起。在區分上只要稍微花點心思，就容易辨認出了。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發,生產,銷售,服務,培訓于一體的高科技企業，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務鑄造品牌”的經營理念,為公安、消防,電力,水利,環保等行業客戶提供無人機產品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術服務.我們擁有專業的無人機航測,無人巡檢技術隊伍,無人機航測可廣泛應用于國家重大工程建設,新農村和小城鎮建設等方面,尤其在基礎測繪,應急救災數據獲取等方面具有廣闊前景。無人機巡檢技術可應用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經累計服務了省內外100余家企事業單位并建立了長期合作的關系,在無人機培訓領域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業的合作模式，通過培養無人機相關高科技人才,不斷創新滿足各行業對無人機應用的需求。中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產品及技術解決方案，期待與您的合作。