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  • 解鎖新用途無(wú)人機(jī)直播在森林病害防范上的運(yùn)用

    近日來(lái)有很多朋友都來(lái)咨詢無(wú)人機(jī)的直播方案,可以看到現(xiàn)在無(wú)人機(jī)直播確實(shí)成為了一個(gè)比較火的直播途徑。無(wú)人機(jī)直播可以用在很多方面,也能夠和我們的流媒體平臺(tái)EasyDSS進(jìn)行聯(lián)合,打造網(wǎng)頁(yè)無(wú)插件直播。本文就整理一下關(guān)于無(wú)人機(jī)直播在森林病害防范上的運(yùn)用。無(wú)人機(jī)直播防范森林病害  一般無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景主要是解決遠(yuǎn)程監(jiān)控,今天就針對(duì)無(wú)人機(jī)在森林安全中的應(yīng)用說(shuō)明一下,無(wú)人機(jī)全自動(dòng)巡邏系統(tǒng),根據(jù)森林區(qū)域范圍,以及森

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  • 消防部門使用無(wú)人機(jī)的7種方式

      1、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)  無(wú)人機(jī)配備攝像機(jī)以捕獲視頻或提供實(shí)時(shí)視頻傳輸,實(shí)時(shí)了解野火的蔓延情況以及對(duì)消防員、公眾和周圍社區(qū)的潛在危害,保護(hù)消防員和其他應(yīng)急人員免受不必要的危險(xiǎn)。  此外,當(dāng)火災(zāi)開(kāi)始消失時(shí),火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)仍然可能包含肉眼看不到的易燃熱點(diǎn),無(wú)人機(jī)掛載的紅外線熱成像相機(jī)(溫度越高,顏色越偏暖)可以幫助消防員找到這些熱點(diǎn),并及時(shí)消除潛在危險(xiǎn)。熱成像巡查余火  2、火災(zāi)救援指揮調(diào)度  在實(shí)際消防救

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  • 長(zhǎng)春中科智航成功晉級(jí)“2021阿里巴巴諸神之戰(zhàn)”全球挑戰(zhàn)賽東北賽區(qū)總決賽!

    2021阿里巴巴諸神之戰(zhàn)全球挑戰(zhàn)賽東北賽區(qū)總決賽即將于10月24日正式開(kāi)賽!歷經(jīng)兩輪海選賽,中科智航從200余支報(bào)名隊(duì)伍中脫穎而出,晉級(jí)決賽。本次大賽由吉林省科學(xué)技術(shù)廳、長(zhǎng)春凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦,長(zhǎng)春凈月高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)科技創(chuàng)新委員會(huì)、阿里云創(chuàng)新中心·長(zhǎng)春承辦。此次決賽將采取參賽選手路演競(jìng)賽和現(xiàn)場(chǎng)答辯方式,邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)一線投資人和吉林省內(nèi)教授級(jí)專家學(xué)者、知名投資機(jī)構(gòu)投資總監(jiān)、知名企業(yè)

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  • 無(wú)人機(jī)航測(cè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程

    總有很多客戶咨詢航測(cè)的時(shí)候,問(wèn)航測(cè)怎么做?航測(cè)效率怎么樣?航測(cè)流程是什么樣的?在此中科智航結(jié)合自己的航測(cè)經(jīng)驗(yàn),編制出一份標(biāo)準(zhǔn)航測(cè)流程供您參考:  1:客戶的航測(cè)需求一定要滿足相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,我們一般會(huì)要求客戶出具用途證明,及企業(yè)資質(zhì)復(fù)印件。  2:確定好項(xiàng)目合法后,首先是要了解用戶的需求:成圖比例,地面分辨率要達(dá)到多少厘米。查看谷歌地圖,查看看地形起伏落差,選擇合適的相機(jī),鏡頭和相片重疊度,并計(jì)

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  • 無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)域有哪些?

    近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,有不少家庭、個(gè)人已經(jīng)購(gòu)置小型民用無(wú)人機(jī)。然而,不少人以為無(wú)人機(jī)買到手就可以隨意飛行,實(shí)屬大錯(cuò)特錯(cuò)。首先,為了保障安全,我們國(guó)家規(guī)定了一部分區(qū)域?qū)儆跓o(wú)人機(jī)禁飛區(qū)。此外,即便不是在無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)飛行,也需要向相關(guān)部門提出申請(qǐng)并報(bào)備飛行計(jì)劃。否則,會(huì)被視為“黑飛”無(wú)人機(jī),將有可能被無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)攔截,甚至擊毀。下面,我們先來(lái)了解一下國(guó)家規(guī)定的無(wú)人機(jī)禁飛區(qū):機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)以及民

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  • 傾斜攝影在建筑施工中的應(yīng)用

     通過(guò)無(wú)人機(jī)航測(cè)采集數(shù)據(jù),所使用無(wú)人機(jī)具有實(shí)時(shí)厘米級(jí)定位精度,將數(shù)據(jù)生成實(shí)景模型。  實(shí)景三維模型可以在PC端和手機(jī)端瀏覽,達(dá)到360度視覺(jué)效果,通過(guò)瀏覽器自帶工具直接測(cè)出距離、高差、標(biāo)高、堆方、容方測(cè)量,常用于工程場(chǎng)地效果展示、規(guī)劃、布設(shè)、土方測(cè)量等。通過(guò)“實(shí)景模型”即使不到現(xiàn)場(chǎng)也可以在實(shí)景模型中完成準(zhǔn)確的實(shí)景測(cè)繪、實(shí)景方案模擬、實(shí)景場(chǎng)地布置模擬、實(shí)景進(jìn)度匯報(bào)、實(shí)景進(jìn)度分析,即足不出戶

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  • 無(wú)人機(jī)“掃盲”橋梁檢測(cè)死角 交通質(zhì)監(jiān)用上科技執(zhí)法新手段

       在開(kāi)放的交通環(huán)境下,依靠望遠(yuǎn)鏡、橋檢車等設(shè)備對(duì)橋梁進(jìn)行人工檢測(cè)是一種老辦法,容易造成漏測(cè)、誤測(cè)等情況,且安全可靠性較差。昨天,鎮(zhèn)江交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法人員在對(duì)鎮(zhèn)澄路中段(諫壁閘橋至鶯歌橋段)拓寬改造工程的三座橋梁進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),首次用上了無(wú)人機(jī)檢測(cè)技術(shù)。   執(zhí)法人員遙控操作無(wú)人機(jī),對(duì)三座橋梁的重要構(gòu)件部位鋼箱梁涂裝、鋼混疊合梁結(jié)合部位、支座等質(zhì)量狀況進(jìn)行抵近觀察。這

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  • 無(wú)人機(jī) !小而大為的空中警察

    “開(kāi)始行動(dòng)!”隨著指揮員一聲令下,多組人馬迅速出擊,控制住了犯罪分子。而指揮他們行動(dòng)的信息,都來(lái)自天空中懸停的一臺(tái)無(wú)人機(jī)。慌不擇路的犯罪分子四處躲藏,指揮員快速調(diào)動(dòng)無(wú)人機(jī),利用航拍相機(jī)快速鎖定了犯罪分子坐標(biāo)位置,并傳送至現(xiàn)場(chǎng)抓捕組……警務(wù)抓捕工作的危險(xiǎn)性和難度不言而喻,抓捕時(shí)犯罪分子逃跑或伺機(jī)隱蔽給抓捕工作帶來(lái)了極大挑戰(zhàn),采用無(wú)人機(jī)輔助偵查、抓捕,可以拓展地面與低空現(xiàn)場(chǎng)、復(fù)雜環(huán)境偵查等警務(wù)工作,實(shí)

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  • 中科智航大疆行業(yè)無(wú)人機(jī)體驗(yàn)展區(qū)開(kāi)業(yè)

    9月23日全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍品牌DJI大疆創(chuàng)新長(zhǎng)春大疆體驗(yàn)店于中韓城市館開(kāi)幕。展示區(qū)內(nèi)將展示大疆精靈、御等消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,經(jīng)緯M300、御2行業(yè)版等行業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、T30農(nóng)業(yè)植保機(jī)等農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。成立于 2006 年的DJI大疆創(chuàng)新,以“未來(lái)無(wú)所不能”為主旨理念,在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、手持影像系統(tǒng)與機(jī)器人教育領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌,以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義了“中國(guó)制造”的創(chuàng)新內(nèi)涵。中科智航作為大疆創(chuàng)新吉林

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  • 光伏電站偵察兵:中科智航智能無(wú)人機(jī)助力光伏巡檢

    地球上的能源都來(lái)源于太陽(yáng),隨著不可再生能源的不斷枯竭,人類將眼光再次轉(zhuǎn)移到了太陽(yáng)這一萬(wàn)能之源的身上。如此龐大的太陽(yáng)能資源要如何運(yùn)用,人類發(fā)明了一種全新的新能源發(fā)電方式:光伏發(fā)電。可以利用的太陽(yáng)能資源面積超過(guò)95%,環(huán)保清潔的光伏發(fā)電由此得到廣泛應(yīng)用。雖然提高了光伏電站的發(fā)電效率,但同時(shí),也帶來(lái)了運(yùn)維管理上的難題。因環(huán)境影響及設(shè)備損耗等,光伏電站面板容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致可觀的發(fā)電量損失。而無(wú)人機(jī)的高機(jī)

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  • 中科智航無(wú)人機(jī)助力中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司召開(kāi)第25屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)

    為貫徹黨的十九大精神,推進(jìn)全民健身計(jì)劃實(shí)施,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司舉行第25屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。中科智航無(wú)人機(jī)助力并圓滿完成此次運(yùn)動(dòng)會(huì)。自1954年5月至今,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司已成功舉辦了24屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。職工運(yùn)動(dòng)會(huì)已經(jīng)成為中國(guó)一汽職工文化事業(yè)的重要組成部分,我們的第25屆運(yùn)動(dòng)會(huì)也不甘示弱!在開(kāi)幕式上,中國(guó)一汽集中展示了全品牌車系產(chǎn)品。國(guó)旗方隊(duì)、司旗方隊(duì)等12個(gè)方隊(duì)及23家基層單位代表隊(duì)依次登場(chǎng)

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  • 警用無(wú)人機(jī)在公安系統(tǒng)中的應(yīng)用

    不法分子作案手段日益多樣化、高科技化,給公安系統(tǒng)工作帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),加強(qiáng)公安系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力、提高裝備質(zhì)量迫在眉睫。無(wú)人機(jī)“查得準(zhǔn)、盯得住、傳得快、易操作”,成為警務(wù)工作中的多面能手,可進(jìn)一步提高我公安干警的響應(yīng)、決策、評(píng)估效率,推動(dòng)公安的信息化建設(shè)進(jìn)程。一、警用無(wú)人機(jī)巡查應(yīng)用:警用無(wú)人機(jī)巡查主要應(yīng)用于對(duì)所屬轄區(qū)空中巡查。無(wú)人機(jī)搭載視頻監(jiān)控設(shè)備,快速?gòu)目罩袑?duì)地面進(jìn)行治安巡查任務(wù),并實(shí)時(shí)將拍攝畫面

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  • 中科智航無(wú)人機(jī)助力吉林省2021道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察技能比武競(jìng)賽圓滿成功

    為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記在中國(guó)人民警察警旗授旗儀式上的重要訓(xùn)詞精神,加強(qiáng)全市公安交警事故處理隊(duì)伍正規(guī)化、專業(yè)化建設(shè),近日,吉林省開(kāi)展“2021道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察技能比武競(jìng)賽”,中科智航無(wú)人機(jī)受邀參加此次比武競(jìng)賽。在此次競(jìng)賽比武中,競(jìng)賽組織方將模擬交通事故現(xiàn)場(chǎng)并提供場(chǎng)景線索,由參賽人員規(guī)范進(jìn)行交通事故現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)勘查等操作,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。此外,為推廣交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查新技術(shù)、新裝備使用,比武競(jìng)

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  • 角逐無(wú)人機(jī)技術(shù)能手!吉林省無(wú)人機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽決賽開(kāi)幕

    9月15日,由省總工會(huì)、省人力資源和社會(huì)保障廳主辦,吉林省國(guó)土地質(zhì)工會(huì)委員會(huì)承辦,2021吉林省職業(yè)技能競(jìng)賽—“無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)決賽”在吉林省慢山里無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地舉行。經(jīng)前期選拔初賽,共有40余名技術(shù)人員進(jìn)入決賽,可謂“高手云集”。競(jìng)賽內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)操兩部分,參賽者需統(tǒng)一進(jìn)行筆試?yán)碚摽荚嚦踬?根據(jù)初賽成績(jī)?cè)u(píng)選出40名入圍選手進(jìn)入決賽現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操考核。當(dāng)天,參加決賽的選手參照現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽任務(wù)書(shū),分別完成

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  • 怎么組裝無(wú)人機(jī)?教程在這里!

    隨著大眾的關(guān)注熱度持續(xù)升溫,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者都相繼入手各大品牌的無(wú)人機(jī),但總有那么一小撮喜愛(ài)動(dòng)手的朋友,就喜歡自己去組一臺(tái)無(wú)人機(jī),今天小編就帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)無(wú)人機(jī)組裝之路。近日,中科智航的技術(shù)人員演示組裝如何組裝一臺(tái)無(wú)人機(jī),首先機(jī)架是無(wú)人機(jī)的主體部分,確定好機(jī)架之后才能確定你之后所有的零配件的類型與數(shù)目。飛控的選擇盡量考慮最新、耐用的飛控,更穩(wěn)定。電機(jī)的選擇,需要看載重和機(jī)架。DJI的電機(jī)與

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  • 中科智航開(kāi)展2021年度新員工入職培訓(xùn)

    為加深新員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),了解內(nèi)部工作流程和規(guī)章制度,增強(qiáng)對(duì)企業(yè)認(rèn)同感、歸屬感,更好地進(jìn)入崗位角色、融入團(tuán)隊(duì),近日,中科智航組織開(kāi)展了為期一天的新員工入職培訓(xùn)。上午,中科智航的孟經(jīng)理結(jié)合新員工的知識(shí)儲(chǔ)備,接受能力安排課程,向員工們介紹了無(wú)人機(jī)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用以及公司的規(guī)章制度,新員工們認(rèn)真聆聽(tīng),勤記筆記,普遍反映培訓(xùn)干貨滿滿、通俗易懂。入職培訓(xùn)是新員工了解并融入公司的一個(gè)窗口,中科智航為員工提供了

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  • 一些關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)的詳細(xì)介紹!

    無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照,有很多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者基本都應(yīng)該人手一本,那無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考,都考什么,相信一定會(huì)有小伙伴很迷茫,今天小編就來(lái)給大家介紹介紹“無(wú)人機(jī)執(zhí)照”。我們的無(wú)人機(jī)執(zhí)照是中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司負(fù)責(zé)考核發(fā)放,也是現(xiàn)今所有執(zhí)照中最有效力的,無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照亦分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機(jī)長(zhǎng)證(超視距駕駛員),教員證。無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照考核主要包括理論科目、綜合問(wèn)答、實(shí)操飛行、地面站考試四個(gè)部

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  • 中科智航助力吉林省交通廳進(jìn)行2021吉林省松花江水上搜救演習(xí)任務(wù)

    近日,吉林省交通運(yùn)輸廳組織省地方海事局在松花江德惠朝陽(yáng)雙合村水域開(kāi)展了一次水上搜救演習(xí),中科智航受邀參加助力完成此次演習(xí)任務(wù)。演習(xí)共設(shè)置了警情處置、人員救助、船舶滅火、溢油處置、水質(zhì)監(jiān)測(cè)5個(gè)科目,模擬船舶碰撞、船舶失火、船舶失控、船舶污染、人員落水5種險(xiǎn)情,演習(xí)共動(dòng)用無(wú)人機(jī)、吸油機(jī)、浮艇泵等各類設(shè)備、器材90余臺(tái)(套),15艘船舶,60余人參加了演習(xí)。演習(xí)過(guò)程中,我們可以看到在水域上方,救援無(wú)人機(jī)

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  • 好消息!!!民航局無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照實(shí)踐考試成績(jī)有效期臨時(shí)調(diào)整為4個(gè)月

    近期,民航局發(fā)布新通知。自2021年5月18日(含)之后參加過(guò)民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照實(shí)踐考試的學(xué)員,實(shí)踐考試成績(jī)有效期從“自實(shí)踐考試首項(xiàng)科目通過(guò)之日起,至60個(gè)日歷日(含)止。”調(diào)整為“自實(shí)踐考試首項(xiàng)科目通過(guò)之日起,至120個(gè)日歷日(含)止。”這也就是說(shuō)明,在本機(jī)構(gòu)參加2021年6月8號(hào)考試“視距內(nèi)”理論和“超視距”實(shí)操通過(guò)人員,報(bào)名9月8日考試,只需要直接補(bǔ)考“視距內(nèi)”實(shí)操和“超視距”地面站考試。

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  • 無(wú)人機(jī)的操控者之組裝“垂直起降固定翼”

    關(guān)于“垂起”,大家伙對(duì)它的理解一直都是模糊的,網(wǎng)上關(guān)于垂起的介紹也是少之又少,今天小編就來(lái)給大家介紹介紹“垂直起降固定翼”。為什么有“垂直起降固定翼”呢,因?yàn)槎嘈砝m(xù)航時(shí)間和航程短,直機(jī)造價(jià)和操縱飛控難度較高,固定翼需要跑道來(lái)滑動(dòng)起飛或者彈射起飛。面對(duì)這樣的情況,大家自然想搞個(gè)能飛得久、飛的遠(yuǎn)、載重大、又不挑場(chǎng)地的無(wú)人機(jī),所以一結(jié)合,就出現(xiàn)了“垂直起降固定翼”。而我們也絲毫不遜色,近期,中科智航的

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  • 中科智航助力吉林省樺甸市林業(yè)局聯(lián)合舉辦無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)班

    為加強(qiáng)我縣森林防火、森林管護(hù)工作,預(yù)防森林火災(zāi)發(fā)生,中科智航助力“吉林省樺甸市林業(yè)局”舉辦無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)班,此次培訓(xùn)共有25人參加。培訓(xùn)主要以理論授課和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操相結(jié)合的形式進(jìn)行。30日上午,在林業(yè)局二樓會(huì)議室進(jìn)行了理論授課,由中科智航的專業(yè)理論講師像學(xué)員們?cè)敿?xì)介紹了關(guān)于無(wú)人機(jī)的定義、組成等,重點(diǎn)以無(wú)人機(jī)在森林火災(zāi)預(yù)防、技術(shù)核查工作中的應(yīng)用和無(wú)人機(jī)操作相關(guān)理論進(jìn)行培訓(xùn)。本次培訓(xùn)班的舉辦,是積極踐行“

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