歷經(jīng)10天,中科智航同通化電力聯(lián)合舉辦的無人機電力巡檢培訓班今天順利結(jié)業(yè)！本次培訓內(nèi)容重點針對輸電線路的無人機機巡檢作業(yè),讓學員們掌握輸電線路基本知識,架空電力線路金具辨別、桿塔缺陷分析、巡檢報告撰寫、供配電技術(shù)、桿塔拍攝操作技巧等電力巡檢的專業(yè)知識。通過本次無人機巡檢技能培訓班,為通化供電公司培養(yǎng)一批優(yōu)秀的無人機飛手,進一步實現(xiàn)了每個班組都有飛手,每個飛手都有無人機駕駛資格的目標,為國網(wǎng)通化電力
閱讀詳情為進一步普及應急救護常識,增強安全意識,近日,中科智航組織開展為期兩天的急救員知識培訓,公司全體人員參加了此次培訓。此次培訓主要圍繞外傷急救包扎、心肺復蘇術(shù)、自動體外除顫儀（AED）使用等緊急狀態(tài)下的救護知識和技能開展實操演練,向?qū)W員們普及日常的急救知識。培訓結(jié)束后,老師還對學員們進行了考核。“應急救護培訓”主要為了提高全體員工的應急救護能力,學習到基本的急救知識,對今后的實際生活以及工作都會帶來
閱讀詳情無人機不知不覺中已經(jīng)深入了大家的生活中了,但是大多數(shù)人都不知道無人機是通過什么組成的,簡單概括一下無人機的組成是由動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、收發(fā)信號傳輸系統(tǒng)、機架、機身穩(wěn)定系統(tǒng)、GPS等幾個方面組成的。今天小編就給大家介紹一下動力系統(tǒng)中的電機。電機一般與螺旋槳搭配成為無人機的發(fā)動機,而電機和螺旋槳又分很多種,不同的電機需要搭配不同的螺旋槳以達到動力最優(yōu)。先來和大家說說何為電機,電機俗稱“馬達”,是無人機
閱讀詳情1、評估風險和危險 無人機配備攝像機以捕獲視頻或提供實時視頻傳輸,實時了解野火的蔓延情況以及對消防員、公眾和周圍社區(qū)的潛在危害,保護消防員和其他應急人員免受不必要的危險。 此外,當火災開始消失時,火災現(xiàn)場仍然可能包含肉眼看不到的易燃熱點,無人機掛載的紅外線熱成像相機(溫度越高,顏色越偏暖)可以幫助消防員找到這些熱點,并及時消除潛在危險。
閱讀詳情植保無人機,是指飛行真高不超過 30 米、最大飛行速度不超過 50 千米/小時、最大飛行半徑不超過 2000 米、最大起飛重量不超過 150 千克,專門用于農(nóng)林牧植保作業(yè)的遙控駕駛航空器。按照《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》分類,植保無人機屬于第五類,操縱植保無人機的飛手應當持有 Ⅴ 分類等級的駕駛員執(zhí)照。如果未按照規(guī)定取得民用無人機駕駛員合格證或者執(zhí)照駕駛民用無人機的,由民用航空管理機構(gòu)處以 5 千
閱讀詳情今天我們今天繼續(xù)分享關(guān)于無人機行業(yè)的“黑話”下半部分,一起來看看吧！爽飛：無人機飛行期間非常順利,心情愉悅的結(jié)束。約飛：和朋友一起去飛無人機。定釘子：指在GPS精度高,信號好,飛行環(huán)境好的情況下,無人機懸停定點很穩(wěn),像釘好的釘子一樣牢固穩(wěn)定。 提控回家：無人機飛丟,找不回來,最后只有提著遙控器回家。一鍵放生：一般指“一鍵返航”時無人機飛丟,飛丟的原因可能GPS失去信號、撞到障礙物或者是指南針受到干
閱讀詳情有時間嗎,一起去‘爽飛’呀?千萬不要‘炸雞’‘提控回家’啊。”對于剛接觸無人機的新手小白來說,對老飛手的這些對話是不是一頭霧水?今天小編就給各位解釋一些專業(yè)術(shù)語,方便大家更快熟悉無人機,開始搞機的第一步。爽飛：無人機飛行期間非常順利,心情愉悅的結(jié)束。約飛：和朋友一起去飛無人機。定釘子：指在GPS精度高,信號好,飛行環(huán)境好的情況下,無人機懸停定點很穩(wěn),像釘好的釘子一樣牢固穩(wěn)定。 提控回家：無人機飛丟
閱讀詳情7月8日考試結(jié)束后,中科智航實訓基地又迎來一批年輕的新鮮血液,他們是來自通化電力巡檢單位的工作人員。為了使電力巡檢能夠節(jié)省人力、巡檢效率高、成本低、操作簡單,中科智航同通化電力聯(lián)合舉辦多旋翼無人機電力巡檢飛行課程,此次是面向輸電線路巡檢的操作人員培訓,主要的培訓內(nèi)容是：1、多旋翼無人飛行器基本結(jié)構(gòu)及原理；飛行安全知識等；2、了解國家相關(guān)法規(guī)及安全飛行；3、掌握多旋翼無人機飛行器在電力巡檢中的使用技
閱讀詳情近日,吉林長春遭遇強降雨襲擊,市區(qū)多處出現(xiàn)內(nèi)澇積水,路段也造成了嚴重擁堵,多數(shù)車輛在雨中受困。此次的強降雨襲擊,造成很多不便,也存在著很多隱形危險,單靠人類的力量很難與大自然抗衡,而無人機的出現(xiàn),則成為了防汛減災保障工作的“新星”。偵查精兵,以“汛”為令的“千里眼”想減少損失,監(jiān)測預報是防汛減災的第一道防線,無人機搭載高速攝像機等載荷的無人機憑借“千里眼”俯瞰全局,偵察范圍廣且不受地形限制,由于暴
閱讀詳情近日,濟南市新出臺一則關(guān)于加強民用無人機等“低慢小”航空器安全管理的通告。此規(guī)定明確關(guān)于“低慢小”航空器禁飛區(qū)域類型和范圍,劃定九大類禁飛區(qū)域和10處可飛空域,同時,在進行飛行活動前應當取得相應的飛行資質(zhì),還明確違規(guī)飛行需要承擔的后果等相關(guān)事項,在“禁飛區(qū)”內(nèi)違規(guī)飛行,情節(jié)嚴重的最高處10萬元(人民幣,下同)罰款。那有的朋友可能會問說：“低慢小”航空器具體指什么？在進行飛行活動前應當取得相應的飛行
閱讀詳情近日,省公安廳領(lǐng)導團來到中科智航無人機實訓基地參觀慰問。在中科智航工作人員的陪同下,省公安廳領(lǐng)導團一行來到了無人機展廳,無人機實訓基地、無人機實飛場地等了解基地的運行狀況。我們的教練向領(lǐng)導團詳細介紹了無人機的發(fā)展、功能及用處。最后來到實飛場地,拿出我們的考試專用機,領(lǐng)導們親自上手體驗無人機的速度與激情！我們的教練在旁指導。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷
閱讀詳情近年來,隨著我國大力發(fā)展水利工程建設(shè),對水利信息采集精度、效率要求也在不斷提高,傳統(tǒng)的人工測量難以滿足現(xiàn)階段的建設(shè)需求,而無人機航測的出現(xiàn),有效改善了水利信息采集的問題。近日,來自伊通水利局的工作人員來到中科智航無人機實訓基地學習關(guān)于大疆精靈4的無人機航測技術(shù)。培訓內(nèi)容主要包括：無人機產(chǎn)品特性、航測的案例分享、低空航測成果數(shù)據(jù)處理、無人機航測操作以及無人機低空航測在工程選線勘測上的應用等。我們的教
閱讀詳情為滿足各類行業(yè)客戶對無人機管理平臺的需求,有效管理無人機作業(yè)。中科智航提供無人機管理平臺解決方案。該平臺可實時進行任務管理,飛行數(shù)據(jù)同步,設(shè)備與團隊管理功能,讓行業(yè)無人機的擁有者可以實時管控無人機與飛手團隊的作業(yè)情況,滿足行業(yè)無人機的高速發(fā)展以及相關(guān)作業(yè)管理需求。平臺特色：1.遠程掌控,無線覆蓋無人機圖傳畫面實時顯示,不再受限于無線信號傳輸距離的限制,并保持飛行狀態(tài)全程監(jiān)管,做到隨時隨地,全面掌控
閱讀詳情近日,中科智航無人機和吉林省科技技術(shù)學院聯(lián)合開展無人機技能培訓,為期一個月。培訓的內(nèi)容包括無人機操控技術(shù);無人機安裝、調(diào)試、維護維修、操控等操作技能,學習關(guān)于熟練操控無人機航拍、航測、植保、飛行表演等各類技術(shù)。咨詢電話：15143446624公司簡介中科智航是一家以無人機研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務,培訓于一體的高科技企業(yè),公司始終秉承“誠信贏得市場,服務鑄造品牌”的經(jīng)營理念,為公安、消防,電力,水利,
閱讀詳情為進一步提高全市交通運輸行業(yè)對各類應急事故的處置能力,近日,吉林省交通廳運輸廳物資供應站舉辦2021交通運輸應急后勤保障能力演練,長春藍天救援隊,中科智航無人機受邀參加此次演練。本次演練模擬救援隊伍在應急搶險前線需要后勤供給為背景,對標實戰(zhàn)要求設(shè)計演練內(nèi)容。隨著人員的就位,活動正式開始,對發(fā)生事故的傷員,藍天救援隊的隊員們對傷員采取了一系列的急救措施。同時一架無人機也緩緩升起,使用無人機在空中進行
閱讀詳情今天小編就來跟大家講講,關(guān)于電機的那些事兒。電機的功能 俗稱馬達,能夠使無人機的螺旋槳轉(zhuǎn)動從而產(chǎn)生動力。多旋翼無人機的動力來源于螺旋槳,而螺旋槳是電機轉(zhuǎn)動的結(jié)果。電機的種類及區(qū)別 一般電機分為有刷電機和無刷電機。 對于多旋翼無人機來說,小型無人機通常使用有刷電機,而軸距較大,通常大于200mm左右的無人機都使用無刷電機。目前的無人機多以無刷電機為主。 那么電機為什么會分為有刷和無刷呢?簡單來
閱讀詳情目前的社會,消防火災以及其他的災害時常發(fā)生,消防隊員的使命越來越嚴峻。隨著大量易燃易爆品的不慎使用,還有高樓的聳立,導致無人機在消防上的應用變的非常廣泛。一、無人機工作原理 無人機是一種以無線電遙控和自備程序控制裝置操縱的非載人飛行器,它具備體積小、使用方便、對環(huán)境要求低等優(yōu)點,并整合了無線圖像傳輸系統(tǒng),具備相當?shù)淖灾骺刂啤w行規(guī)劃及圖像傳輸功能。二、無人機的技術(shù)優(yōu)勢 (一)機動靈活。采用專利
閱讀詳情我們接著上期文章繼續(xù)分享其余無人機航拍的四條技巧,話不多說,我們接著往下看！五、漸近展現(xiàn) 當你需要展現(xiàn)被攝對象時,你可以先讓無人機遠離對象,攝影機朝下,在開始接近對象時緩慢上搖鏡頭,直到展現(xiàn)出對象主體。而需要注意的是如果你能善于利用前景,如樹木、窗戶、或是建筑物等,這些元素離你的鏡頭越近,就越能拍攝出更富有沖擊力的畫面。六、直線穿越 所謂直線穿越,就是在封閉空間內(nèi)讓攝影機穿越窗戶或其他狹小的空
閱讀詳情無人機最擅長的其實是拍攝,即使它使用了簡單的鏡頭語言,搭配內(nèi)容充實的美景也能使得畫面富于沖擊力。下面是資深的玩家總結(jié)的一些簡單且基本的技巧,僅供新人參考：一、側(cè)面飛過 側(cè)面飛過是新手的第一個拍攝嘗試,這種方式拍攝的畫面在各種影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)。無論你的被拍攝主體是靜止還是運動,讓無人機保持高度不變,從對象的一側(cè)通過,而鏡頭則始終圍繞對象拍攝。難點在于始終將對象保持在畫面中的合適位置。二、高空平搖
閱讀詳情1.降雨降雪冰雹等天氣無人機不適宜在雨雪冰雹天氣飛行,這是顯而易見的。所以準備起飛時,只有零星的小雨點,也不能冒險起飛。如在飛行過程中遇到雨云天氣,也要注意返航保護無人機,等天氣轉(zhuǎn)晴再起飛。2.高溫或低溫天氣在炎熱的天氣,切忌飛行太久,且應在兩次飛行間,讓無人機進行充分的休息和冷卻。因為無人機的電機在運轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力的時候,也會連帶產(chǎn)生大量的熱量,電機非常容易過熱,在一些極端情況下甚至可能會融化一些零
閱讀詳情但是對于很多剛買了無人機的新飛友們來說,伴之而來的是害怕炸機的恐懼,那如何有效的解決這個問題呢?小編總結(jié)了以下幾個要點：第一：一定要看用戶手冊而不是入門指南 可能有人會問用戶手冊和入門指南不是一回事嗎?還真不是一回事,入門指南一般在你購買飛機的時候在包裝盒子里面自帶,比較尷尬的是入門指南上寫的東西幾乎解決不了新手的任何問題,上面寫的實質(zhì)性內(nèi)容寥寥無幾。 而用戶手冊包裝盒里是沒有的,用戶手冊上面
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