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常用的航拍拍攝技法如下:
1.保證畫(huà)面緊湊
航拍構(gòu)圖是王道,自由飛翔,飛的更高,可以隨意拍攝城市的大場(chǎng)景,這是航拍愛(ài)好者最樂(lè)意去拍的,但尤其要注意,不管場(chǎng)景大與小,我們都需要最畫(huà)面做調(diào)整和截取,保證畫(huà)面的緊湊,突出一個(gè)興趣中心,不能為大而大,為廣而廣。
2.尋找合適的光影,避免高光比大動(dòng)態(tài)。觀(guān)察合適的光照,合適的時(shí)間,水面正好有反光時(shí)比較好。還有夕陽(yáng)斜照,光影明暗恰到好處。
3.尋找色彩,亮點(diǎn)所在的地方。
4.尋找圖案,但不適用黃金構(gòu)圖,三等分,對(duì)角線(xiàn)之類(lèi)構(gòu)圖方法時(shí),主體就放置在畫(huà)面中間,拍出幾何圖案。
5.尋找地面的線(xiàn)條,用對(duì)角線(xiàn),放射線(xiàn)等構(gòu)圖。
6.拍攝人文,大家拿到航拍器時(shí)基本第一時(shí)間去拍攝城市,公園類(lèi)的高空大場(chǎng)景,殊不知,利用航拍器,低空拍攝人文類(lèi)題材也是非常容易出彩的。
7.利用前景拍好片,強(qiáng)調(diào)透視與縱深。
8.拍攝水面的要領(lǐng)
在地面拍攝江河湖海等水面,我們常常識(shí)在日出日落時(shí)間段去拍攝,考慮到小航拍器不能拍攝大光比,我拍攝水面時(shí)一般都是正午時(shí)分,垂直望下拍攝水面,這樣可以拍攝到太陽(yáng)在水面的反光,如果不是沒(méi)有風(fēng)光,水面一般都會(huì)欠曝,噪點(diǎn)會(huì)很多。
有些地方,非正午時(shí)間拍攝,水面會(huì)較黑,噪點(diǎn)多,后期不容易處理。
總結(jié)無(wú)人機(jī)航拍的新飛手拍攝錯(cuò)誤點(diǎn):
(1)在起飛之前沒(méi)有進(jìn)行場(chǎng)地考察。
例如:場(chǎng)地的障礙物、來(lái)往行人。這樣很有可能是無(wú)人機(jī)墜毀,使財(cái)產(chǎn)損失。
(2)新手在拍攝時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率小或者甚至不轉(zhuǎn)場(chǎng)。
照著正常的拍攝流程,應(yīng)該是一個(gè)鏡頭轉(zhuǎn)一次場(chǎng)。由于不轉(zhuǎn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)場(chǎng)頻率小:飛手或攝影者視角有限,對(duì)于拍攝結(jié)果不到位使得拍攝時(shí)間延長(zhǎng);飛手站位比較固定,會(huì)直接飛到下一個(gè)鏡頭地點(diǎn)(兩者距離較近)去拍攝,很有可能遇到障礙物或信號(hào)遮擋,使得無(wú)人機(jī)墜毀。
(3)新手沒(méi)有嚴(yán)格的拍攝要求。
在拍攝時(shí)新手起飛后,毫無(wú)規(guī)則,沒(méi)有按照腳本拍攝。比如我們看電影或電視劇拍攝時(shí)候,會(huì)有導(dǎo)演說(shuō)“卡”就是說(shuō)停。導(dǎo)演會(huì)和根據(jù)拍攝的效果考慮要不要重新拍攝。航拍也應(yīng)該做到這樣,一個(gè)鏡頭一次,不通過(guò)就重拍。
(4)新手拍攝時(shí)間安排不當(dāng)。
拍攝時(shí)間跟整個(gè)視頻有很大關(guān)系。時(shí)間安排不到位,每個(gè)分鏡頭環(huán)境就定了整個(gè)視頻的基調(diào)。一個(gè)同樣的鏡頭在中午與在旁晚拍攝、在夏天與在冬天有很明顯的差異。所以腳本說(shuō)是在這個(gè)時(shí)間段拍攝就是到了這個(gè)時(shí)間就一定要拍攝(放下之前未完成)。如果不按照這樣來(lái),后期制作會(huì)很麻煩,而且制作之后的作品不那么真實(shí)。
公司簡(jiǎn)介
中科智航是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè),公司始終秉承“誠(chéng)信贏得市場(chǎng),服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶(hù)提供無(wú)人機(jī)產(chǎn)品以及航測(cè),航拍,巡檢等無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù).
我們擁有專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)航測(cè),無(wú)人巡檢技術(shù)隊(duì)伍,無(wú)人機(jī)航測(cè)可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測(cè)繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。
無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對(duì)通信基站的巡查;河流污染源排查;高速公路的巡視;城市違章建筑取證等,我們已經(jīng)累計(jì)服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系,在無(wú)人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專(zhuān)院校達(dá)成了校企合作共建無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)的合作模式,通過(guò)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的需求。
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