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2016年7月11日，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)了《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》(AC-61-FS-2016-20R1)，進(jìn)一步劃分無人機(jī)分類，強(qiáng)化對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員管理。
民航局對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員的管理中執(zhí)照進(jìn)行進(jìn)一步要求:
在融合空域 3000 米以下運(yùn)行的Ⅺ類無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有運(yùn)動(dòng)或私用駕駛員執(zhí)照，并帶有相似的類別等級(jí)(如適用)
在融合空域 3000 米以上運(yùn)行的Ⅺ類無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照
在融合空域運(yùn)行的Ⅻ類無人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級(jí)
在融合空域運(yùn)行的Ⅻ類無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)，應(yīng)至少持有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照
這個(gè)就有點(diǎn)類似于汽車的駕照了，比如C本開小型汽車，C本又細(xì)分為C1到C4，C1可以適用C2C3C4。
新的規(guī)定中，如果你學(xué)的是哪個(gè)類型的證照，就對(duì)應(yīng)相應(yīng)重量的機(jī)型，重量高級(jí)別的證照可以適用重量輕的，植保機(jī)單獨(dú)成為一類。
這種細(xì)化的分類給考證者帶來了更多的好處，在有限的培訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，學(xué)到更多自己需要的知識(shí)，考試也更有針對(duì)性。比如我的工作只是無人機(jī)植保這個(gè)應(yīng)用的，那我只考植保證照就OK了。植保機(jī)相對(duì)其他來說需要的操縱更簡(jiǎn)單些，只需要簡(jiǎn)單的機(jī)械動(dòng)作，比如起飛、降落和空中前后飛行等。
公司簡(jiǎn)介
中科智航是一家以無人機(jī)研發(fā),生產(chǎn),銷售,服務(wù),培訓(xùn)于一體的高科技企業(yè)，公司始終秉承“誠(chéng)信贏得市場(chǎng)，服務(wù)鑄造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,為公安、消防,電力,水利,環(huán)保等行業(yè)客戶提供無人機(jī)產(chǎn)品以及航測(cè),航拍,巡檢等無人機(jī)技術(shù)服務(wù).
我們擁有專業(yè)的無人機(jī)航測(cè),無人巡檢技術(shù)隊(duì)伍,無人機(jī)航測(cè)可廣泛應(yīng)用于國(guó)家重大工程建設(shè),新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面,尤其在基礎(chǔ)測(cè)繪,應(yīng)急救災(zāi)數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景。
無人機(jī)巡檢技術(shù)可應(yīng)用于對(duì)通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經(jīng)累計(jì)服務(wù)了省內(nèi)外100余家企事業(yè)單位并建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系,在無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域,我們與20余所大中專院校達(dá)成了校企合作共建無人機(jī)專業(yè)的合作模式，通過培養(yǎng)無人機(jī)相關(guān)高科技人才,不斷創(chuàng)新滿足各行業(yè)對(duì)無人機(jī)應(yīng)用的需求。
中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機(jī)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，期待與您的合作。
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