406488828@qq.com
13756949064
歡迎訪問長春無人機,吉林無人機,長春中科智航科技服務有限公司,長春無人機公司,無人機公司,航拍,長春航拍,無人機航拍,無人機巡檢,電力巡檢,電力無人機巡檢,測繪,測繪公司,傾斜攝影,航測,長春航測,長春無人機培訓,無人機考證,長春中科智航科技服務有限公司
406488828@qq.com
13756949064
雖然中國已設立了無人機實名登記制度，但為了進一步規范無人機駕駛員執照管理，中國民用航空局（民航局）日前展開關于《民用無人機駕駛員管理規定》的公眾咨詢，8 月 31 日完結。當中定明，起飛重量 7 公斤或以下、室內飛行及在非人口稠密區試驗的無人機毋須執照，其余無人機的駕駛員需取得由官方統一發出之相應執照。
在視距內操控 7 公斤或以下無人機的駕駛員毋須持有執照。
民航局于 8 月 14 日發放通告，表示飛行標準司已修訂咨詢通告《民用無人機駕駛員管理規定》，現就此咨詢公眾，至 2018 年 8 月 31 日截止。規定對無人機系統駕駛員實施分類管理（無人機分類等級詳見下表），定明室內運行的無人機、I 及 II 類無人機（起飛重量 7 公斤或以下的視距內飛行無人機），以及在人煙稀少和空曠的非人口稠密區試驗的無人機均毋須證照管理。
超視距飛行一律需持執照
然而，在隔離空域（專門分配予無人機飛行的空域）和融合空域（有其它有人駕駛航空器同時飛行的空域）飛行的 I 、II 類以外無人機，其駕駛員由局方實施管理。當中操控視距內運行無人機的駕駛員應持有「有效視距內等級駕駛員執照」，而操控超視距飛行無人機的駕駛員則需持有「有效超視距等級的駕駛員執照」。另教員等級、操控植保無人機系統的駕駛員也應當持有相關執照。以上三類駕駛員在行使相應權利時必須隨身攜帶執照。
規定指出，自今年 9 月1 日起，由行業協會頒發的現行有效無人機駕駛員合格證將自動轉換為民航局頒發的無人機駕駛員電子執照，原有權利獲一并轉移。
考試由局方負責，當中理論考試需正確回答 7 成問題，方可通過考試。
公司簡介
中科智航是一家以無人機研發,生產,銷售,服務,培訓于一體的高科技企業，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務鑄造品牌”的經營理念,為公安、消防,電力,水利,環保等行業客戶提供無人機產品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術服務.
我們擁有專業的無人機航測,無人巡檢技術隊伍,無人機航測可廣泛應用于國家重大工程建設,新農村和小城鎮建設等方面,尤其在基礎測繪,應急救災數據獲取等方面具有廣闊前景。
無人機巡檢技術可應用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經累計服務了省內外100余家企事業單位并建立了長期合作的關系,在無人機培訓領域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業的合作模式，通過培養無人機相關高科技人才,不斷創新滿足各行業對無人機應用的需求。
中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產品及技術解決方案，期待與您的合作。
申明：如本站文章或轉稿涉及版權等問題，請您及時聯系本站，我們會盡快處理！
下一篇：無人機對民用有什么用處？
