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最近，四旋翼多旋翼無人機特別火，可以做航拍，做玩具，做特技，但是有哪些是多旋翼不能做，一定要固定翼來做的呢？我們今天就來對比一下多旋翼和固定翼無人機的區別。
多旋翼和固定翼的飛行原理不同，所以各有各的特點。目前為什么多旋翼這么熱門呢？是因為隨著電子技術的發展，讓多旋翼的控制變得簡單，因為它可以懸停，所以在很多場合比如航拍，監控可用。下面分別說說這兩種無人機。
多旋翼是依靠多個旋翼產生的升力來平衡飛行器的重力，讓飛行器可以飛起來，通過改變每個旋翼的轉速來控制飛行器的平穩和姿態。所以多旋翼飛行器可以懸停，在一定速度范圍內以任意的速度飛行，基本上就是一個空中飛行的平臺，可以在平臺上加裝自己的傳感器啊，相機啊，甚至機械手之類的儀器。操作簡單，經過簡單的培訓人人都可以操作。出現了目前像大疆，parrot等公司直接把高度集成、穩定的產品送到消費者手上，不需要去自己去做太多工作，目前比較熱門。
固定翼飛行器，飛機。飛機靠螺旋槳或者渦輪發動機產生的推力作為飛機向前飛行的動力，主要的升力來自機翼與空氣的相對運動。所以，固定翼飛機必須要有一定的無空氣的相對速度才會有升力來飛行。因為這個原理，固定翼飛行器具有飛行速度快，比較經濟，運載能力大的特點。固定翼的無人機也是非常有用的，在有大航程，高度的需求時，一般選擇固定翼無人機，比如電力巡線，公路的監控等等。固定翼無人機一般都是航模玩家使用比較多，而且目前還不算普及。操作相對較難，不如多旋翼好上手。
公司簡介
中科智航是一家以無人機研發,生產,銷售,服務,培訓于一體的高科技企業，公司始終秉承“誠信贏得市場，服務鑄造品牌”的經營理念,為公安、消防,電力,水利,環保等行業客戶提供無人機產品以及航測,航拍,巡檢等無人機技術服務. 我們擁有專業的無人機航測,無人巡檢技術隊伍,無人機航測可廣泛應用于國家重大工程建設,新農村和小城鎮建設等方面,尤其在基礎測繪,應急救災數據獲取等方面具有廣闊前景。 無人機巡檢技術可應用于對通信基站的巡查；河流污染源排查；高速公路的巡視；城市違章建筑取證等，我們已經累計服務了省內外100余家企事業單位并建立了長期合作的關系,在無人機培訓領域,我們與20余所大中專院校達成了校企合作共建無人機專業的合作模式，通過培養無人機相關高科技人才,不斷創新滿足各行業對無人機應用的需求。 中科智航始終致力于為客戶提供最佳的無人機產品及技術解決方案，期待與您的合作。
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